【価格も比較】ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025を徹底解説

スライドドアの利便性と、個性的で愛らしいデザインで多くのユーザーの心を掴んできたスズキ ワゴンRスマイル。

その人気モデルが、待望のマイナーチェンジを果たしました。

2025年モデルとして市場に投入された新型ワゴンRスマイルは、単なる小規模な改良にとどまらず、その魅力を新たな次元へと昇華させています。

エクステリアはさらに「スマイル」が際立つ表情へと進化し、インテリアの質感も大幅に向上。

そして何より、先進安全装備や快適装備が飛躍的に充実し、日々の運転をより安全で、より快適なものへと変えてくれます。

この記事では、2025年最新モデルとなったワゴンRスマイルのマイナーチェンジに関する全情報を、徹底的に解説します。

デザインの変更点から、注目の新機能、グレードごとの詳細な違い、気になる価格、そして最新の納期情報まで、購入を検討している方が知りたい情報を網羅的にお届けします。

この一台が、なぜこれまでのモデル以上に魅力的な選択肢となり得るのか、その理由を深く掘り下げていきましょう。

この記事を読むと以下のポイントについて理解できます。

ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025の進化点を徹底解剖

今回のマイナーチェンジは、ワゴンRスマイルが持つ独自の魅力をさらに磨き上げ、現代のドライバーが求める安全性と快適性を高次元で融合させた、まさに「進化」と呼ぶにふさわしい内容です。

デザイン、機能、快適性の各側面から、その進化したポイントを一つひとつ詳しく、深く掘り下げて見ていきましょう。

単なるカタログスペックの羅列ではなく、その変更が日々のカーライフにどのような豊かさをもたらすのか、具体的なシーンを思い浮かべながら解説します。

発売日はいつ？待望の新型モデルが登場！

まず、多くの方が最も気にしている発売日についてです。

マイナーチェンジされた新型ワゴンRスマイルは、2024年12月10日にスズキから正式に発表され、同日より全国の販売店で発売が開始されました。

2021年8月の初代モデル登場から約3年を経て実施されたこの大規模な一部仕様変更は、市場からのフィードバックと最新技術を積極的に取り入れた、非常に中身の濃いアップデートとなっています。

このタイミングでの改良は、軽自動車市場における製品ライフサイクルとしては標準的ですが、その変更内容は単なるフェイスリフトの域を大きく超えています。

特に、後述する電動パーキングブレーキの採用や、それに伴う運転支援機能の大幅な進化は、ダイハツ「ムーヴ キャンバス」やホンダ「N-BOX」といった強力なライバルがひしめく軽ハイトワゴン市場において、競争環境をリードしようとするスズキの強い意志の表れと言えるでしょう。

ただ見た目を変えるだけでなく、ユーザーが日々「あってよかった」と実感できる機能的価値を大幅に高めることで、ライバルとの明確な差別化を図る。

これは、非常に戦略的な一手であり、ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025モデルが新たなステージに立ったことを明確に示しています。

新旧比較で見る！エクステリアの変更点

新型ワゴンRスマイルの最も分かりやすい変化は、その「表情」にあります。

今回のマイナーチェンジでは、「ナチュラルユニーク」というデザインコンセプトが掲げられました。

これは、過度に飾り立てるのではなく、自然体でありながらも、自分らしいこだわりや世界観を大切にするユーザーに響く、普遍的で愛着のわくデザインを目指したものです。

このコンセプトを具現化するため、フロントマスクは大きく刷新されました。

旧型モデルの特徴でもあったフロントグリルを水平に横切るボディ同色のバーがなくなり、グリル全体がブラックで統一された、より開口部が大きく見えるデザインへと変更されています。

これにより、視覚的な重心が下がり、安定感と親しみやすさが増しました。

グリルの形状も、旧型の角張った六角形から、より丸みを帯びた柔らかな逆台形へと変わり、まさに「にこっ」と微笑んでいるような、より愛嬌のある印象を強めています。

しかし、このデザイン変更は、実は見た目のためだけではありません。

その裏には、安全性能の飛躍的な向上という技術的な要請がありました。

後述する先進安全装備「デュアルセンサーブレーキサポートII」の採用にあたり、従来のカメラ方式から、新たにミリ波レーダーをフロントエンブレム下部に搭載する必要が生じたのです。

スズキは、この必然的な変更を、市場調査で求められていた「誰が見ても可愛いと思える」デザインへと昇華させるという、非常に巧みな製品開発を行いました。

結果として、新型ワゴンRスマイルは、より安全になっただけでなく、より多くの人々に愛される、感情に訴えかけるデザインを手に入れることに成功したのです。

さらに細部を見ると、丸型ヘッドライトを縁取るメッキガーニッシュも、旧型の円を一周するデザインから、アルファベットの「C」の字を描くような、上下にアクセントを置く形状に変更されました。

これにより、モダンで洗練されたアクセントが加わり、瞳をキラキラと輝かせているような生命感が生まれ、よりおしゃれなアイコンとして機能しています。

新色追加！おしゃれになったカラーバリエーション

クルマのボディカラーは、オーナーの個性を表現し、日々の気分を彩る重要な要素です。

新型ワゴンRスマileは、その選択肢をさらに広げ、よりファッショナブルで自己表現豊かなラインアップへと進化しました。

今回のハイライトとなる新色が「トープグレージュメタリック」です。

フランス語で「モグラ」を意味する「トープ」から名付けられたこのカラーは、グレーの持つ都会的な洗練さと、ベージュの持つ温かみや優しさが絶妙に混ざり合った、落ち着きがありながらも非常にトレンディな色合いです。

この色は、開発段階で社内の女性スタッフから「カフェラテのような、優しくておしゃれな色が欲しい」という意見を元に採用が決まったというエピソードもあり、まさに今の時代の気分を捉えたカラーと言えるでしょう。

その他にも、柔らかな日差しのような「ソフトベージュメタリック」や、深みと温かみのある「トーニーブラウンメタリック」といった、アースカラー系の新色が追加されています。

これらの「ニュアンスカラー」の採用は、近年のファッションやインテリアデザインのトレンドを強く意識したものです。

単純な原色ではなく、光の当たり方で表情を変える複雑で深みのある色合いを選ぶことで、ワゴンRスマイルを単なる移動手段としてではなく、ライフスタイルを彩るファッションアイテムの一つとして位置づけようという狙いがうかがえます。

また、個性を際立たせる2トーンカラー仕様も刷新され、ルーフカラーに新しく「ソフトベージュ」が採用されました。

これにより、例えばボディカラーの「コーラルオレンジメタリック」と組み合わせることで、よりポップで楽しげな印象を与えたり、「アーバンブラウンパールメタリック」と組み合わせることで、シックで落ち着いた大人の雰囲気を演出したりと、コーディネートの幅が大きく広がりました。

モノトーン5色、2トーン7色の合計12パターンという豊富なバリエーションが用意されており、どんなスタイルの方でも自分らしい一台を必ず見つけることができるはずです。

内装の質感が大幅アップ！上質な空間をチェック

一日の多くの時間を過ごす車内空間の質は、クルマ選びにおいて非常に重要なポイントです。

新型ワゴンRスマイルは、この点においても大きな進化を遂げ、乗るたびに心地よさと満足感を感じられる上質な空間を実現しました。

最も大きな変更点は、助手席前のインパネカラーパネルです。

旧型のアイボリーパールやネイビーパールに代わり、新たに「モスブルー」と「リフレクショングレー」という、洗練されたニュアンスカラーが採用されました。

「モスブルー」は深みのある落ち着いた青緑色、「リフレクショングレー」は明るくモダンな印象のグレーで、どちらも上質なファブリックソファのような風合いを感じさせます。

これらのパネルには、光が当たるとゴールドの粒子がキラキラと輝く特殊な塗装が施されており、さりげない華やかさと上質感を高めています。

さらに注目すべきは、このカラーパネルのデザインが、ドアトリム（内張り）までシームレスに連続している点です。

ドアを閉めると、インパネからドアにかけてカラーアクセントが一体的につながり、まるで乗員を優しく包み込むような、統一感と広がり感のある空間を演出します。

これは、限られたコストの中で「知覚品質」を最大化するための巧みな手法です。

骨格となるダッシュボードの形状は変えずに、乗員が最も頻繁に目にし、触れる部分に集中的に投資することで、実際の価格以上のプレミアム感を創出しているのです。

シート表皮もグレードに合わせて一新されました。

最上級グレードの「HYBRID X」には、細かな千鳥格子のようなパターンにステッチのアクセントが入った、上質なライトグレーのファブリックシートが採用され、明るく開放的な北欧のカフェのような室内を演出します。

一方、中間グレードの「HYBRID S」とベースグレードの「G」には、幾何学模様がデザインされたシックで汚れの目立ちにくいダークグレーのシートが採用され、落ち着いた空間を提供します。

その他にも、「HYBRID X」には、しっとりとした手触りのメッキインサイドドアハンドルや、スマートフォンや小物をすっきりしまえる収納付きのフロントアームレストが装備されるなど、細部にわたる質感の向上が図られており、毎日のドライブをより豊かで満足度の高いものにしてくれるでしょう。

先進安全装備が進化！スズキセーフティサポートII

日々の運転に絶対的な安心感をもたらす先進安全装備は、もはやクルマ選びに欠かせない最重要項目です。

ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025年モデルは、この点においてクラスの基準を大きく引き上げる飛躍的な進化を遂げました。

最大の注目点は、衝突被害軽減ブレーキが最新の「デュアルセンサーブレーキサポートII」へと進化したことです。

これは、従来のステレオカメラ方式から、検知角度が広く夜間や悪天候時にも強い「ミリ波レーダー」と、対象の形を正確に認識できる「単眼カメラ」を組み合わせた、より高度なシステムへと変更されたものです。

このアップグレードにより、検知対象が車両や歩行者に加え、自転車や自動二輪車にも拡大。

さらに、見通しの悪い交差点での右左折時や、出会い頭の衝突回避・被害軽減もサポートするようになり、複雑な交通環境の市街地での安全性が格段に向上しています。

そして、快適なロングドライブやうんざりする渋滞時の疲労軽減に絶大な効果を発揮する新機能として、「HYBRID S」と「HYBRID X」グレードに「電動パーキングブレーキ（EPB）」と「オートブレーキホールド機能」が待望の標準装備となりました。

指先一つでスマートに操作できるEPBは、室内のスペース効率を高めるだけでなく、これから紹介する高度な運転支援機能を実現するための「鍵」となる重要な技術です。

このEPBが搭載されたことで、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が、停止まで追従する「全車速追従機能・停止保持機能付」へと劇的な進化を遂げました。

高速道路での渋滞時など、先行車が停止すると自車も自動で滑らかに停止し、ブレーキペダルを踏み続けなくても停止状態を保持。
先行車が発進すれば、簡単な操作で追従を再開します。

この機能は、ドライバーのペダル操作の頻度を劇的に減らし、精神的・肉体的な負担を大幅に軽減します。

加えて、車線の中央付近を安定して維持するようにステアリング操作を支援する「車線維持支援機能」も搭載され、高速道路での長距離運転が格段に楽で安全になりました。

これらは、これまで普通車の上級クラスにしか搭載されていなかった機能であり、軽自動車の常識を覆すワゴンRスマイルの大きな価値です。

乗り心地と静粛性の向上で快適ドライブを実現

どんなにデザインが良くても、機能が優れていても、乗り心地が悪ければ運転は楽しくありませんし、同乗者も疲れてしまいます。

スズキのエンジニアは、その基本性能の熟成にも真摯に取り組み、乗る人すべてがリラックスできる快適な移動空間を追求しました。

ユーザーレビューでもともと評価の高かった乗り心地ですが、今回の改良でさらに磨きがかかっています。

具体的には、路面からの細かな振動や大きな衝撃を吸収するショックアブソーバーの減衰特性が、よりしなやかなセッティングに見直されました。

これにより、ひび割れたアスファルトや路面の段差を乗り越える際のゴツゴツとした突き上げ感が効果的に抑制され、まるで一枚の絨毯の上を滑るような、フラットで上質な乗り心地を実現しています。

後席に乗る家族や友人からも、きっと「このクルマ、乗り心地いいね」という言葉が聞けるはずです。

同時に、静粛性の向上にも徹底的に力が入れられています。

走行中に車内へ侵入してくるロードノイズ（タイヤが路面を転がる音）やエンジン音を低減するため、ダッシュパネルやフロア、ルーフといった広範囲に遮音材や吸音材の配置を最適化。

これにより、高速走行中でも車内での会話や音楽がよりクリアに楽しめる、静かで快適な空間が生まれました。

この静かさは、運転中の疲労を軽減する効果もあり、長距離ドライブを終えた後の疲れ方が大きく変わってくるでしょう。

これらの「目に見えない」改良は、軽自動車というカテゴリーが持つ物理的な制約を超えて、ワンランク上の上質な移動体験を提供しようという開発陣のこだわりの表れです。

派手な新機能だけでなく、こうした基本的な快適性の向上が、長期的なオーナー満足度につながり、「このクルマにして本当に良かった」という心からの実感を生み出すのです。

口コミではターボエンジンがないことによるパワー不足を指摘する声もありますが、これは燃費性能に優れたマイルドハイブリッドに特化している証でもあります。

多くのオーナーは「街乗りや普段使いには十分なパワーで、何より燃費が良い」と評価しており、クルマの用途を理解した上で、その効率性を高く評価しています。

ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025の購入ガイド

魅力的な進化を遂げたワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025年モデル。

ここからは、実際に購入を検討する際に重要となるグレードの選択、価格、そして納期といった、より実践的な情報について、賢い選択のためのポイントを交えながら詳しく解説していきます。

グレードごとの違いを比較！あなたに合う一台は？

新型ワゴンRスマイルのグレード構成は、シンプルで選びやすい3つの基本グレードから成り立っています。

ベーシックな「G」、装備と価格のバランスに優れた中心グレード「HYBRID S」、そして全ての魅力を詰め込んだ最上級の「HYBRID X」です。

それぞれのグレードにどんな個性があり、どのようなライフスタイルにマッチするのか、下の比較表を参考にしながら、あなたに最適な一台を見つけていきましょう。

グレード別 主要装備比較表

主要装備	G	HYBRID S	HYBRID X
パワースライドドア	なし	助手席側	両側
電動パーキングブレーキ	なし	標準装備	標準装備
ACC & 車線維持支援	なし	標準装備	標準装備
ヘッドランプ	ハロゲン	LED	LED
LEDフォグランプ	なし	なし	標準装備
インパネカラーパネル	アイボリー	選択可	選択可
シート表皮	ダークグレー	ダークグレー	ライトグレー
シートバックテーブル	なし	なし	運転席側
USB電源ソケット	Type-A	Type-A & Type-C	Type-A & Type-C

この表から分かるように、「G」は装備を必要最低限に絞り、価格を抑えたエントリーモデル。

「とにかくスライドドアは不要で、初期費用を抑えたい」という方に向けたグレードです。

一方、「HYBRID S」からはマイルドハイブリッドシステムに加え、今回のマイナーチェンジの目玉である電動パーキングブレーキや全車速追従機能付ACCが標準装備となり、利便性と安全性が飛躍的に向上します。

「最新の安全・快適装備は絶対に欲しいけれど、価格も重視したい」という、最も多くの方におすすめできる賢い選択肢と言えるでしょう。

そして「HYBRID X」は、両側パワースライドドアや上質な内外装、LEDフォグランプなど、快適性と所有する喜びを最大限に高めたグレードです。

「どうせ乗るなら、便利で見た目も豪華な最上級モデルがいい」という、満足度を最優先する方にぴったりの一台です。

HYBRID XとSの装備の違いを詳しく解説

購入者の多くが悩むのが、人気グレードである「HYBRID S」と、最上級グレード「HYBRID X」のどちらを選ぶかという点でしょう。

車両本体価格の差は約9万円ほどですが、その違いはどこにあり、その価格差に見合う価値はあるのでしょうか。
日々のカーライフを具体的に想像しながら、その違いを詳しく見ていきましょう。

最も大きな違いは、日々の使い勝手に直結する快適装備です。

「HYBRID X」は、助手席側に加えて運転席側にもパワースライドドアを標準装備しています。

例えば、お子様を抱っこしながら、あるいは両手にたくさんの買い物袋を抱えている時、スイッチひとつでドアが開閉するのは非常に便利です。

また、狭い駐車場で隣のクルマを気にすることなく、後席のお子様をスムーズに乗せ降ろしできるのも、両側パワースライドドアならではの大きなメリットです。

さらに、「HYBRID X」には後席用の「パーソナルテーブル（運転席側）」が装備されます。

ドライブの途中で買った飲み物や軽食を置いたり、停車中にスマートフォンやタブレットを立てかけたりと、後席の快適性を格段に向上させます。

また、運転席と助手席の間のフロントアームレストが、小物類をすっきりと整理できる収納ボックスになっているのも「HYBRID X」だけの特権です。

見た目の上質さも「HYBRID X」の大きな魅力です。

エクステリアではLEDフォグランプが標準装備となり、悪天候時の視界を確保すると同時に、精悍で引き締まったフロントマスクを演出します。

インテリアでは、前述の通り明るく上質なライトグレーのシートが採用されるほか、インパネやドアハンドルに光沢のあるメッキやシルバーの加飾が追加され、車内に乗り込むたびに華やかでリッチな気分を味わえます。

「HYBRID S」も、今回のマイナーチェンジでACCやEPBが標準装備となり、非常に高い満足度が得られるグレードであることは間違いありません。

しかし、「HYBRID X」は、そこにプラスアルファの「おもてなし」と「上質感」を加えることで、毎日のカーライフをさらに特別なものにしてくれる魅力を持っているのです。

特別仕様車「クリームコーデ」の限定装備とは？

「他の人とは少し違う、もっと自分らしい、特別な一台が欲しい」。

そんな、こだわりを持つ方の声に応えるのが、2025年5月7日に発売された特別仕様車「クリームコーデ」です。

このモデルは、最上級グレードの「HYBRID X」をベースに、その名の通り、午後のティータイムに楽しむスイーツをモチーフにした、甘く優しい世界観のコーディネートが施されています。

エクステリアでは、フロントグリルやドアミラー、ドアハンドル、そしてホイールキャップが専用の「ソフトベージュ」カラーとなり、標準車のメッキ加飾と相まって、非常に上品でクラシカル、そして可愛らしい雰囲気を醸し出します。

インテリアはさらに特別です。
インパネカラーパネルやドアアームレストには温かみのある「ベージュ」を、エアコンの吹き出し口周りやインサイドドアハンドルには華やかな「シャンパンゴールド」のアクセントを採用。

まるで、お気に入りのデザイナーズカフェのような、統一感のある明るく心地よい空間が広がります。

ボディカラーも「モスグレーメタリック×ソフトベージュ」や「フェニックスレッドパール×ソフトベージュ」など、このモデルでしか選べない特別な2トーンカラーが3色設定されています。

ベースの「HYBRID X」からの価格上昇はわずかでありながら、その内外装は、まるでオーダーメイドのような特別な仕上がりです。

丁寧にcurated（キュレーション）された世界観を持つこの「クリームコーデ」は、個性を大切にし、クルマをファッションの一部として楽しみたい方にとって、まさに最高の選択肢となるでしょう。

気になる価格は？グレード別価格と見積もり総額

ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025年モデルは、その大幅な機能進化にもかかわらず、非常に競争力のある価格設定が維持されています。

メーカー希望小売価格（消費税10%込み、2WD車）は、以下のようになっています。

• G: 1,489,400円～
• HYBRID S: 1,710,000円～
• HYBRID X: 1,815,000円～
• 特別仕様車 クリームコーデ: 1,864,500円～

もちろん、これは車両本体の価格であり、実際に乗り出す際の支払総額（見積もり総額）は、選択するオプション（ナビゲーション、ETC、ドライブレコーダーなど）や税金、登録諸費用などが加わります。

一例として、最も人気の高い「HYBRID X」に全方位モニター付ナビゲーションや人気のボディカラーなどを装着した場合、支払総額は225万円前後になるケースが一般的です。

一見すると、軽自動車としては高価に感じるかもしれません。

しかし、その価格の内訳を冷静に分析することが重要です。

価格には、これまで上級の普通車でしか得られなかったレベルの先進安全装備や快適機能が惜しみなく投入されています。

渋滞のストレスを劇的に解消する全車速追従ACCや電動パーキングブレーキ、より広範囲の危険を検知する最新の衝突被害軽減ブレーキといった高価値な機能が標準で備わっていることを考慮すれば、新型ワゴンRスマイルのコストパフォーマンスは、旧型モデルを遥かに凌駕しています。

これは単なる「価格」の上昇ではなく、得られる「価値」の飛躍的な向上で判断すべき一台です。

最新の納期情報！今注文するといつ届く？

購入を決めたら、次に気になるのは「いつ手元に届くのか」という納車までの期間です。

世界的な半導体不足や部品供給の遅れにより、一時は新車の納期が大幅に長期化していましたが、現在は状況が改善しつつあります。

2025年初頭時点でのワゴンRスマイルの納期は、おおむね1ヶ月から3ヶ月程度が目安となっています。

これは、自動車業界全体で見ても比較的安定した、標準的な納期と言えます。

ただし、具体的な期間は、選択するグレードやボディカラー、装着するメーカーオプションによって変動します。

例えば、生産ラインで多く流れている人気の「HYBRID X」や、標準的なモノトーンカラー（ピュアホワイトパールやシルキーシルバーメタリックなど）は部品の在庫も潤沢なため、比較的早く、1～2ヶ月で納車される可能性があります。

一方で、生産台数が少ない「G」グレードや、今回追加された新色、そして特別な塗装工程が必要な特別仕様車「クリームコーデ」などは、部品の準備や生産計画の都合上、2～3ヶ月、あるいはそれ以上かかる場合も考えられます。

最も正確な情報を得るためには、購入を検討している販売ディーラーに直接問い合わせることが不可欠です。

希望する仕様（グレード、カラー、オプション）を伝えた上で、その時点での最新の工場生産状況に基づいた納期を確認することをお勧めします。

場合によっては、希望と少し違う仕様の「見込み発注車（ディーラーが先行して注文している在庫車）」があれば、即納できる可能性もあります。

まとめ：ワゴンRスマイル マイナーチェンジ 2025

2025年モデルとして登場した新型ワゴンRスマイルは、単なるマイナーチェンジという言葉では片付けられない、包括的で心のこもった「進化」を遂げました。

ユーザーの声に真摯に耳を傾け、このクルマが持つ「可愛らしさ」や「おしゃれ」といったデザイン面の魅力をさらに深化させると同時に、これまで上級クラスの特権であった先進の安全・快適技術を惜しみなく投入しています。

渋滞時の疲労を劇的に軽減する電動パーキングブレーキと全車速追従機能付ACC。

検知範囲が拡大し、日々の運転にさらなる安心をもたらすデュアルセンサーブレーキサポートII。

洗練されたニュアンスカラーが彩る、上質で心地よい室内空間。

そして、より静かで滑らかになった快適な乗り心地。

その全ての要素が、オーナーの毎日を少しでも豊かで、快適で、そして笑顔にするために磨き上げられています。

新型ワゴンRスマイルは、心ときめくデザインと、賢い実用性、そして時代をリードする先進技術を、絶妙なバランスで一台に凝縮したクルマです。

それはもはや単なる移動の道具ではなく、日々の暮らしに寄り添い、小さな幸せを運び続けてくれる、かけがえのないパートナーと言えるでしょう。

• 2025年モデルの発売日は2024年12月10日である
• フロントグリルは開口部が大きく見える新デザインへ変更された
• 新色「トープグレージュメタリック」などトレンドを意識したカラーが追加
• 内装はインパネからドアトリムまで繋がる新カラーパネルを採用した
• 衝突被害軽減ブレーキがミリ波レーダー式の「デュアルセンサーブレーキサポートII」へ進化した
• HYBRID SとXに電動パーキングブレーキとブレーキホールドを新採用
• ACCは渋滞時に便利な全車速追従・停止保持機能付きになった
• 車線維持支援機能も搭載され高速道路での運転がより快適に
• 足回りの改良により乗り心地と静粛性がさらに向上した
• HYBRID Xは両側パワースライドドアや上質な内装が魅力である
• HYBRID SでもACCやEPBが標準装備となりコストパフォーマンスが高い
• 特別仕様車「クリームコーデ」は専用内外装で個性を演出できる
• Gグレードの価格は1,489,400円からに設定されている
• 最新の納期はおおむね1ヶ月から3ヶ月が目安である
• 口コミでは「ちょうどいいサイズ感」と「上質な乗り心地」が高く評価されている