MENU

「GR86 やめとけ」の真相|言われる理由について徹底解説

GR86 やめとけ
写真はイメージです。

近年、ネット上で「gr86 やめとけ」というワードが検索されることが増え、その背景には車両の取り扱いや維持費、実用性など様々な批判が存在しています。

一方で、これらの批判はあくまで一部の意見であり、車そのものの魅力や楽しさを評価するユーザーも多いのが現状です。

本記事では、まず「gr86 やめとけ」と言われる理由について徹底的に解説し、否定的なコメントがどのような点に起因しているのかを分析します。

その上で、後半では批判を上回るGR86の魅力や購買を検討する際のポイントについて、肯定的な視点から詳しく解説していきます。

目次

「GR86 やめとけ」と言われる理由を徹底解説

GR86は運転しにくい?初心者には難しい理由
GR86の維持費は高い?年間コストを解説
GR86の評判が悪い理由とは?辛口レビューを分析
GR86のデザインはダサい?賛否両論の理由
GR86は実用性が低い?日常使いでの不便さ

GR86は運転しにくい?初心者には難しい理由

GR86はスポーツカーならではのシャープなハンドリングと高い応答性を備えていますが、その特性は初心者にとっては難易度が高い点と捉えられがちです。

まず、FR(後輪駆動)方式を採用しているため、加速時や滑りやすい路面状況では、後輪が滑りやすいという特性があります。特に雨の日や雪道では、より慎重な運転が求められます。

低重心設計と後輪駆動のレイアウトにより、急なコーナリングやアクセルワークでオーバーステアが発生することがあります。

特に濡れた路面や滑りやすい路面では、車体が思い通りにコントロールできず、「gr86 運転しにくい」と感じるドライバーも少なくありません。

また、ステアリング操作に対する車の反応が非常にクイックであるため、慣れないうちは「ピーキーすぎる」と感じるかもしれません。

さらに、スポーツカー特有の低い車高は、周囲の車が大きく感じさせ、駐車時や狭い道での運転には注意が必要です。

低いシートポジションとスポーツカー特有のコンパクトなボディデザインは、視界が狭くなるというデメリットがあり、特に街中や駐車時には周囲の確認に苦労するケースも報告されています。

加えて、マニュアルトランスミッションモデルの場合、クラッチ操作やギアシフトが慣れていないと操作ミスが発生しやすく、そういった点も初心者が敬遠する理由のひとつとなっています。

一部のオーナーからは、クラッチのミートポイントが高めに感じられ、操作に慣れが必要という声も聞かれます。

しかし、これらの特性は、GR86がスポーツ走行に特化した車であることの証でもあります。トヨタが主催するGR86 Track Experienceなどのイベントに参加すれば、専門のインストラクターの指導のもと、安全かつ効果的にドライビングスキルを向上させることも可能です。

また、GR86には、Vehicle Stability Control(VSC)やトラクションコントロールなど、様々な運転支援システムが搭載されており、状況に応じてこれらの機能を調整することで、より安全で快適なドライビングを楽しむことができます。

GR86の維持費は高い?年間コストを解説

GR86の魅力の一方で、維持費に対する懸念も根強く存在します。実際、スポーツカーという性質上、燃費は一般的なセダンと比べて低く、特に高オクタンガソリンを使用する点でランニングコストが上昇する傾向があります。

年間の燃料費は、走行距離や運転スタイルにもよりますが、平均して約20~25万円程度と推定されます。

ハイオクガソリン指定であることによる燃料費、スポーツカー保険料の相場、排気量に応じた自動車税、車検費用、そしてスポーツ走行を前提としたタイヤやオイルなどのメンテナンス費用が主な内訳となります。

駐車場代や洗車代、カスタム費用なども考慮に入れる必要があるでしょう。

また、スポーツカーとしての特性から、保険料や車検費用も一般車両より高額になるケースが多く、年間全体の維持費は60万円前後に上ることも珍しくありません。

細かい部品の定期点検やオイル交換、ブレーキパッドなどの摩耗部品の交換も発生し、こうした費用が積み重なることで、中長期的な所有コストが「gr86 維持費」として囁かれる要因となっています。

しかしながら、適切なメンテナンスや自ら工夫することで、これらの費用を抑える対策も存在します。

維持費が高いと言われる理由としては、スポーツカーであること、ハイオクガソリン指定であること、そしてスポーツ走行を前提としたパーツの耐久性などが考えられます。

しかし、GR86の維持費は、他のスポーツカーと比較すると比較的リーズナブルな部類に入ります。

以下は、GR86の維持費の目安となる表です。(deta-Bより)ただし、保険料や駐車場代は個人の状況によって大きく変動するため、あくまで参考としてください。

項目年間費用(目安)月間費用(目安)
燃料費15万円~25万円1.2万円~2.1万円
自動車保険料8万円~20万円0.7万円~1.7万円
自動車税・重量税約4万円約0.3万円
車検費用(2年毎)約10万円約0.4万円
メンテナンス費用(タイヤ除く)5万円~10万円0.4万円~0.8万円
タイヤ交換費用(3~5年毎)約6万円~10万円
駐車場代(任意)0円~3万円
合計(月額概算)約3万円~7万円

GR86の維持費を抑えるためには、燃費の良い運転を心がける、自動車保険のプランを見直す、定期的なメンテナンスを欠かさないなどが有効です。

GR86の評判が悪い理由とは?辛口レビューを分析

「86 評判悪い」や「GR86 がっかり」という評価が散見される一方、これらのレビューは車の特性を誤解したり、期待値が他の高性能車と比較される結果として生じている部分もあります。

たとえば、一部の批評では実馬力の不足や加速性能の物足りなさが指摘されています。

実際、GR86はスポーツカーとしては妥当な出力を持つ一方で、過剰なパワーを求めるユーザーには「gr86 300馬力」や「gr86 400馬力」といったスペックとの比較で物足りなさを感じさせる結果となることがあります。

旧型86からの劇的な進化を期待していた層からの不満や、馬力やトルク不足を感じるという意見、内装の質感に対する不満、乗り心地の硬さやロードノイズ、そしてATモデルの性能に対する不満などが挙げられます。

また、運転モードやオートブリッピング機能の設定に関して「GR86 ヒールアンドトゥ やりにくい」といった意見もありますが、これはあくまで慣れの問題であり、正しい使い方やチューニングによって改善できる点でもあります。

さらに、部品の交換やカスタムの幅広さから、購入後の満足度は個々の使い方次第で大きく変わるため、一概に「gr86 やめとけ」と結論づけるのは早計と言えるでしょう。

しかし、これらの「がっかり」を上回る魅力がGR86には数多く存在します。

先代モデルと比較して、2.4Lエンジンへの排気量アップにより、トルクが大幅に向上し、より扱いやすいエンジン特性となっています。

シャシーも剛性がアップし、軽量化も図られたことで、ハンドリング性能が大幅に向上しています。

GR86のデザインはダサい?賛否両論の理由

外観に対して「GR86 ダサい」といった意見がある一方で、一部のファンからはクラシックなスポーツカーらしいシンプルなラインやバランスの取れたプロポーションが評価されています。

特に、先代モデルである86のデザインを好むファンからは、新型GR86のフロントマスクやテールランプのデザイン変更に対して、抵抗感を示す声も存在します。

また、スポーツカーはマニュアルトランスミッション(MT)が好まれる傾向があるため、オートマチックトランスミッション(AT)モデルの存在を「ダサい」と感じる人もいるようです。

内装についても、シンプルながらもドライバーに必要な情報やコントロールを直感的に操作できるデザインが採用されており、使い勝手を重視した作りとなっています。

もちろん、流行や個人の好みにより「86 女子 受け」や「86乗ってる男」といった異なる評価が混在しており、カラーバリエーションやアクセサリーの充実度などもユーザーごとに意見が分かれる点です。

最近では人気カラーやカスタマイズオプションの拡充により、従来の批判を払拭し、より若い世代にも受け入れられるデザインへと進化していることも見逃せません。

新型GR86のスタイリングは、スポーティでアグレッシブな印象を与えるように進化しており、多くのユーザーからその魅力的なエクステリアデザインが高く評価されています。

空力性能を考慮した機能的なデザインは、見た目の美しさだけでなく、走行性能にも貢献しています。

GR86は実用性が低い?日常使いでの不便さ

GR86はスポーツカーとしての魅力に重点を置いて設計されているため、日常使いにおける実用性には制約があるのは否めません。

たとえば、リヤシートのスペースはあくまで補助的な位置付けとなっており、大人数の乗車や荷物の多い買い物には向いていないという意見もあります。

2ドアクーペという実用性の低さや、スポーツカー特有の維持費の高さは、一部の人には敬遠される可能性も否定できません。

また、低い車高やコンパクトなボディは、狭い路地や坂道での乗り降り時に不便さを感じる場面が多いです。

しかしながら、日常的にスポーツ走行を楽しみたいと考えるユーザーにとっては、こうした点は逆に走行性能向上に寄与しているとも言えます。

実際のところ、GR86は都市部での短距離走行や週末のドライブ、サーキット走行など、目的を明確にすればその実用性を十分に発揮する優れたスポーツカーです。意外にも、日常使いにおける実用性を評価する声も聞かれます。

「GR86 やめとけ」とは本当?選ぶべき理由を解説

前半では、「gr86 やめとけ」と言われる理由について詳しく解説しましたが、ここからは否定的な見解を踏まえつつも、GR86の魅力や選ぶべきポイントに焦点を当て、肯定的な内容をお伝えします。

多くのスポーツカー愛好家が評価するように、GR86は操る楽しさやカスタマイズ性、そして手頃な価格帯である点など、他の追随を許さない魅力を多く備えています。

GR86の運転の楽しさは別格!スポーツカーとしての魅力
GR86の維持費を抑える方法とは?コスト削減のコツ
GR86の人気カラーとカスタマイズの可能性
GR86はモテる車?女子ウケの実態を調査
GR86は買うべきか?後悔しない選び方

GR86の運転の楽しさは別格!スポーツカーとしての魅力

GR86は、エンジンから伝わるダイレクトなフィードバックと正確なステアリングレスポンスにより、走行中の一体感が非常に高い車です。

軽量な車体と後輪駆動レイアウトが織りなすバランスの良い走りは、ワインディングロードやサーキット走行でその真価を発揮します。

FR駆動が生み出すダイレクトな操作感と、意のままに車を操るコントロール性は、他の車では味わえない魅力です。

街乗りにおいては、そのコンパクトなサイズ感と取り回しの良さが、意外な扱いやすさを提供します。

特に、2.4リッター水平対向エンジンは、低重心設計と相まって、アクセル操作に対する反応が鋭く、運転の楽しさを実感できる設計となっています。

こうしたスポーツドライビングの醍醐味は、「gr86 やめとけ」という否定的な声に代わり、多くの愛好家が「GR86 はモテる」や「GR86 は買うべきか」と前向きに評価する理由のひとつでもあります。

何よりも、GR86は運転する楽しさを追求した車であり、ドライバーと車が一体となるような感覚は、他の車ではなかなか味わえません。

GR86の維持費を抑える方法とは?コスト削減のコツ

スポーツカーとしての維持費が気になる点は、購入検討時の重要なポイントです。

しかし、GR86の場合、正しい運転習慣や定期的なメンテナンス、さらにはアフターマーケットパーツの活用など、工夫次第で維持費を効果的に抑えることが可能です。

例えば、燃費を向上させる走行テクニックや、定期点検を怠らないことで故障リスクを低減する方法があり、多くのユーザーがインターネット上の知恵袋やシミュレーションツールを活用して、年間コストを見直しています。

さらに、保険料の見積もりや複数社からの比較検討を行うことで、よりリーズナブルなプランを選択できるため、長期所有においても負担が軽減される点が評価されています。

大学生の場合でも、アルバイト収入などを考慮し、任意保険の加入を見直したり、DIYで可能なメンテナンスは自分で行ったり、燃費の良い運転を心がけるなど、節約できるポイントを意識することで、維持は十分に可能です。

中古車市場も視野に入れることで、初期費用を抑えることも可能です。

GR86の人気カラーとカスタマイズの可能性

GR86は、そのシンプルでありながらスポーティなデザインが支持され、人気カラーも年々充実してきています。

外装のカラーバリエーションは、ベーシックなブラックやホワイトに加え、鮮やかなレッドやブルーなど、個々の好みに合わせた選択が可能です。

これにより、「gr86 やめとけ」と言われる中でも、自分好みの一台に仕上げる楽しさが広がります。

また、内装においても専用パーツやアクセサリーの豊富なラインナップがあり、ユーザー自身がオリジナルのスタイルにカスタマイズできる点は、所有する喜びと満足度を高める要素として挙げられます。

アフターマーケットでは、ブリッピング機能やオートブリッピングの設定変更、アクセル開度の調整など、ディテールにこだわった改造が進んでおり、これらは時に「GR86 は買うべきか」という議論で前向きな意見を支持する要因となっています。

GR86は豊富なカスタムパーツが用意されており、オーナーは自分の個性や好みに合わせて、エクステリアやインテリアを自由にカスタマイズすることができます。

GR86はモテる車?女子ウケの実態を調査

スポーツカーはその走行性能のみならず、所有することで得られるステータス感やデザインの美しさから、好意的な評価を受けることも多いです。

GR86は、シンプルながらもスタイリッシュなデザインと、運転する姿勢から醸し出される自信が、結果として「gr86 乗ってる人」への評価を高め、女子ウケにつながっているとの声もあります。

スタイリッシュで個性的なデザインは、異性の目を引く可能性を秘めています。また、運転の楽しさや車への情熱は、魅力的に映ることもあります。

実際、SNSやカーイベントでは、GR86オーナー同士の交流が活発であり、オシャレなカスタムや人気カラーの採用、さらには「86乗ってる男」としてのイメージが、魅力的なライフスタイルの一部として支持されています。

こうした側面は、単なる性能比較だけでは語り尽くせないGR86の奥深さを示しており、購入後の楽しみも広がる要因と言えるでしょう。

洗練されたドライビングテクニックを披露することで、異性から尊敬や興味を持たれる可能性もあるでしょう。共通の趣味を持つ異性との出会いのきっかけになることも考えられます。

ただし、車だけで異性を惹きつけるのは難しいということを理解しておく必要があります。運転マナーを守り、周囲への配慮を忘れないことが大切です。過度な自慢やアピールは、むしろ逆効果になることもあります。

GR86は買うべきか?後悔しない選び方

多くの意見が交錯する中で、最終的にGR86が選ばれるか否かは、購入するユーザーの価値観や使用目的に大きく依存します。

確かに、「gr86 やめとけ」との否定的な意見には、運転の難しさや維持費、実用性に対する懸念が含まれています。

しかし、その一方で、GR86はスポーツカーとしての運転の楽しさ、カスタマイズの幅広さ、そして所有することで得られるステータス感を提供してくれる逸品です。

後悔しない選び方としては、まず自身のドライビングスキルや生活スタイル、さらには車への期待値を整理することが重要です。

試乗やオーナーズレビュー、カスタム事例を実際にチェックし、自分にとってのベストな一台であるかどうかを見極めることが、満足度を高めるための鍵となります。

最終的には、GR86の持つ独自の魅力に共感できるならば、「GR86 やめとけ」といった批判に流されず、そのポテンシャルを信じる選択が正解となるでしょう。

オーナーレビューを分析すると、GR86を選んだ理由として、運転の楽しさ、ハンドリングの良さを重視する声が非常に多く見られます。

また、そのスタイリングに魅力を感じて購入したというオーナーも少なくありません。

購入を検討する際には、必ず試乗を行い、実際に運転してみることをお勧めします。

維持費についても事前にしっかりとシミュレーションを行い、無理のない範囲で計画を立てましょう。

オーナーレビューや自動車専門家の意見も参考に、GR86の特性を十分に理解した上で、自分のライフスタイルやニーズに合っているかを慎重に判断することが重要です。

総括:「GR86 やめとけ」

「gr86 やめとけ」という意見は、確かに一部のユーザーからは根強く存在しますが、その裏には運転技術や維持費、実用性に対する懸念が反映されています。

しかし、これらの懸念点は、適切な知識や工夫、そして自分のライフスタイルに合った活用方法を見出すことで十分に克服可能な要素です。

GR86は、ドライビングの楽しさ、カスタマイズの自由度、そしてオーナーとしての満足感という多くの魅力を内包しており、単に否定的なレビューだけで判断するにはあまりにも奥行きのある車であると言えます。

価格帯を考慮すれば、そのパフォーマンスは非常に高く評価されており、最新の安全装備も搭載され、安全性も向上しています。

購入前には、試乗やオーナーの意見を参考にするなど、実際の体験を通してその真価を確かめることが大切です。

最終的にGR86は、スポーツカーとしての個性と魅力を最大限に引き出す一台として、多くの自動車ファンや実際に購入したユーザーから支持され続けています。


このブログ記事が、GR86の持つ本来の魅力に気づき、正しい判断材料となる一助となれば幸いです。

GR86は、挑戦する価値のあるスポーツカーです。多少の操作の難しさや維持費の高さといった側面も、走る楽しさやカスタマイズの可能性、そして所有することで得られる満足感と比較すれば、十分にクリアできるポイントです。

自分自身のドライビングスタイルや生活環境をよく考慮した上で、GR86のもつリアルな魅力を存分に体感していただきたいと思います。

実際の販売台数を見ると、GR86はスポーツカー市場において非常に高い実績を誇っています。

オーナーレビューを見ても、運転の楽しさやスタイリングに対する満足度が高く、多くのユーザーがGR86とのカーライフを満喫していることが伺えます。

GR86の生産終了に関する噂が一部で囁かれていますが、現時点ではそのような公式な発表は見当たりません。

今後の展望としては、継続的な改良やマイナーチェンジによって、GR86はさらに進化していくことが期待されます。

旧型86で指摘されていたパワー不足や内装の質感といった点は、新型GR86で着実に改善されており、「評判悪い」という意見は、旧型の情報に基づいている可能性があります。

新型GR86は、より魅力的なスポーツカーへと進化を遂げていると言えるでしょう。

ぜひ、実際に試乗してGR86の魅力を体感してみてください。

写真はイメージです。
よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

目次